电动平车底架结构分析
电动平车基本参数及钢包车大底架结构钢包车供线路质量符合国家ji及以上标准轨距铁路上使用，主要用于装运电力、冶金、化工设备及重型机械、大型铸锻件等大、重型货物。
钢包车大底架采用焊接结构，主要由侧梁、枕梁、大横梁、小横梁及地板等组焊而成。钢包车大底架材质主要为低合金结构钢，低价蓄电池电动平车，枕梁下盖板和腹板采用高强钢。计算依据及计算软件计算根据《铁路车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求和车辆的基本参数进行。计算模型及边界条件计算模型考虑到钢包车大底架在其结构和载荷上的对称性，取1/4模电动平车型进行计算。由于钢包车大底架主要由板件焊接而成，因而在划分网格时采用四节点板壳单元，蓄电池电动平车，局部采用三角形单元过渡。模型的离散结果是总体单元尺度为30mm，蓄电池电动平车订购，局部单元加密。
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蓄电池电动平车优势
1、该平车具有对运行距离无限制等优点；
2、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；
3、具有安全性和机动灵活性；
4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；
5、平车上可以加装液压升降、起重等系统。
6、其他轨距、台面尺寸、载重吨位可按用户要求定制；
7、可加装工业无线遥控装置；
8、可选进口无级调速电控，双速控制；
9、KPX蓄电池型平车用户须另购充电机。
10、可选用免维护蓄电池（国产/进口 两种）
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