油电两用增程车
车子有两套独立的供电系统：电池和发电机，两套供电系统随意（一键）切换，不用发电机时就是辆高配电摩，电池没电了就及时用充电器给电瓶充电，油电两用双动力现货，启动发电机时边骑边给电池充电。
停车发电是指发动机自动稳定速度运转而后轮电机不转（即不驱动电机），发的电全部用来给电池充电（此功能非标配）
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增程式电动车
节能：发动机一直处于zui佳工作状态，效率高，油电两用双动力，排放小。 减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%
以上。
增程式电动车的工作模式
增程式可以根据不同城市公交系统千变万化的运营环境，灵活变换以下两种工作模式，达到zui佳节油效果： 纯电动工作模式 采用充电桩充电，在电池容量范围内可纯电动模式运行，油电两用双动力品牌，发动机不启动，油电两用双动力价格，只做非正常情况时的备用状态，达到了零排放，完全是一台纯电动汽车。
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