电动观光车在景区里优势突出
电动观光车在现在的景区游览中的作用非常的明显！所以，我们就要更加深入的了解这种优势！
比起燃油观光车来说，电动观光车具有相当突出的优势，在电动车技术尚未成熟的时期，很多景区采用燃油观光车，虽然很方便，电动旅游观光车，但是会排出污染空气的废气，对景区环境造成污染，同时也会发出巨大的噪音，破坏了景区宁静的舒适环境，这对景区是不好的，忙碌的工作之后去景区、公园散散心是很多人，电动旅游观光车品牌，甚至很多家庭的首xuan，去感受大自然的美好，去呼吸新鲜空气，置身于绿海中，放空大脑享受轻松自在的时光，任何异味、噪音对游客来说都是一种干扰，破坏的是游玩的心情。燃油观光车除了破坏景区环境以外还需要很高的运行成本，这对景区的管理又是一笔开销，电动旅游观光车价格，有种花钱不讨好的感觉。
四轮电动观光车基本结构解析
四轮电动观光车系统一般可分为3个子系统，即电力驱动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统。其中，电力驱动子系统由驱动电机、电控单元、功率变换器、机械传动装置和驱动车轮灯组成；主能源子系统由主能源、能量管理系统和充电系统等构成；辅助控制子系统具有动力转向、温度控制盒辅助动力供给等功能。通过从制动踏板和加速踏板输入信号，电子控制器发出相应的控制指令来控制功率变换器功率装置的通断，功率变换器的功能是调节电机和电源之间的功率流。当电动汽车制动时，再生制动的动能被电源吸收，此时功率流的方向要反向。
能量管理系统和电控系统一起控制再生制动及其能量的回收，能量管理系统和充电器一同控制充电并检测电源的使用情况。辅助动力供给系统供给电动汽车辅助系统不同等级的电压并提供必要的动力，它主要给动力转向、空调、制动及其他辅助装置提供动力。除了从制动踏板和加速踏板给四轮电动观光车输入信号外，方向盘输入也是一个很重要的输入信号，动力转向系统根据方向盘的角位置来决定电动汽车灵活的转向。
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