液压油缸结构,液压油缸,西派格工业设备(查看)

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液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。液压缸活塞杆是液压缸的重要部件,它通常采用35、34号或无缝钢管做成实心杆或空心杆,为了提高耐磨性的防锈蚀,目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02~0....


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液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。液压缸活塞杆是液压缸的重要部件,它通常采用35、34号或无缝钢管做成实心杆或空心杆,为了提高耐磨性的防锈蚀,目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02~0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人、环境污染严重,液压油缸材质,属国家环保线值项目,且镀层不均匀,孔隙率高,容易起皮,镀铬费用也比较高,不能满足生产上的需要,因此采用合适经济的镀层取代镀铬一直是工程机械行业的重要课题。化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应进行金属沉积的工艺,通常是指没有外加电流作用下以还原剂将溶液中的金属离子还原为金属并沉积在机体表面形成金属镀层的表面加工方法,化学镀Ni-P合金非晶态镀层,液压油缸,具有优异的性能,可明显的提高硬镀、耐磨性和耐蚀性,可代替镀硬铬。化学镀的特点是设备简单,工程机械液压油缸杆,无需电镀电源,对于各种形状的工件可取得厚度均匀的镀层,时效处理温度低、变形小等。

液压油缸装配所需备料:

1、装配组织者必须根据装配图纸、操作技术规程,按规定的顺序及步骤进行装配作业,严格遵守工艺纪律。

2、根据生产计划规定的台数按图纸与清单,液压油缸结构,使用周转车一次领完装配所需的自制件、密封件、标准件并进行检查。做好标识

a:自制加工件应检查外观质量,对有裂纹严重碰伤或划痕,电镀表面气孔针.孔缺陷应提请检验复检,轻微的缺陷应进行修复。

b:检查密封件应检查规格并检查产期保质期,超过保质期的密封件不能安装,外表有缺陷的也不能安装。

c:领用的螺栓,螺母要注意强度等级是否符合图纸要求。

3、检查修整后的另件进行认真的清洗,清洗剂用汽油或煤油,完工后应吹净吹干,堆放整齐,盖湿润无毛边布,避免新的粉尘与颗粒粘上,清洗后的另件应尽快装配,避免产生新的锈蚀


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