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柴油机工作原理 

柴油机工作时,压缩机油大量供应,一般分为吸气、压缩、爆发、排气等步骤。   柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历进气、压缩、作功和排气四个过程。但由于柴油粘度比汽油大,不易蒸发,但自燃温度却低于汽油,故柴油机可燃混合气的形成和燃烧方式与汽油机不同。柴油机在进气冲程吸入的是纯空气,在压缩冲程接近终了时,压缩机油,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器以雾状喷人气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。因此,柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。


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