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天然气经由压缩机处理前混入湿气,产生冰堵现象  在天然气的生产过程中,压缩机处理是非常重要的一步。进入压缩机处理之前,天然气必须为干燥性气体,但若是在经由压缩机处理前混入水蒸气等湿润气体,液化天然气厂,往往会使得压缩机中间的管道发生冰...


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天然气经由压缩机处理前混入湿气,产生冰堵现象

  在天然气的生产过程中,压缩机处理是非常重要的一步。进入压缩机处理之前,天然气必须为干燥性气体,但若是在经由压缩机处理前混入水蒸气等湿润气体,液化天然气厂,往往会使得压缩机中间的管道发生冰堵现象,最终导致制冷剂无法正常工作,天然气的后续生产工作无法进行。



关于LNG的运输方式主要有

      作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料,发动机仅需作适当变动,运行不仅安全可靠,而且噪声低污染小,特别是在排放法规日益严格的今天,以LNG作为燃料的汽车,排气明显改善。据资料报道:与压缩天然气(CNG) 比较,在相同的行程和运行时间条件下,对于中型和中重型车辆而言,LNG汽车燃料成本要低20%,重量要轻2/3,液化天然气价格,同时,供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明,液化天然气供应,将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最-经济有效的方法。

       LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500~800公里经济运输半径范围内,采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热,配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟,泰州液化天然气,槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存,液体储罐为双壁真空粉末绝热,LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内,储存周期为4~7天。



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