高温天气下，起重机液压系统油温高温故障将增多，会使油的粘度变化，引起液压元件及系统内的排放量的增加，液压系统油，将导致泵和马达的容积率;阻尼孔或换向阀的温度的增加也可能改变原来的速度和性能;油膜润滑温度升高增加机械研磨，危害非常大。
起重机液压系统温度过高原因分析及处理
原因一：液压油选择不当主液压油不是品牌产品，液压系统，油的粘度变化速度过快，这将堵塞滤清器或散热器，使压力损失增大，发热增加。
解决办法：要保持油液的清洁，并及时更换液压油。
注意事项：一般用液压油箱空气过滤器的用户往往不重视，当施工现场粉尘多时，液压系统缸，粉尘容易吸入液压油箱。另外，在更换关闭泵或马达时，必须清洁液压油油箱和滤清器，因为旧件破碎的金属粉末也可能造成污染。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。折叠执行元件执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，水液压系统，驱动负载作直线往复运动或回转运动。折叠控制元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
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