电动观光车旅游景区大受欢迎
从目前来看，观光车大部分以燃油车为主，主要是因为电动车的爬坡问题制约，电动旅游观光车厂家，动力显得不足。然而，我们也看到，在很多的地势比较平坦的张掖国家湿地公园、平遥古城、秦始皇陵兵马俑等地方，玛西尔电动观光车已然成了主力运输工具，成为景区的一道风景。
电动观光车优点颇多，环保节能，而且每公里所消耗的电力，折合起来仅0.07元。大大降低了燃油观光车的费用投入。比汽油车巡逻要便宜3/4以上，可以大幅度节约燃油成本。此外，电动观光车噪音小、机动灵巧、视野更开阔，避免了燃油气的噪音、空气污染对景区环境的破坏，便于为乘客营造更良好的环境，电动旅游观光车价格，以观赏风景、放松心情。成为各大景区的新宠。
影响续驶里程因素
电动观光车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。驾驶者驾驶电动观光车在平坦二级公路上行驶，电动旅游观光车供应，知道蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动观光车的续驶里程。它是一个综合性指数，涉及蓄电池、电动机、控制器、充电器四大件各自的质量和系统匹配质量、整车的装配质量等相关因素。
就蓄电池而言，电动旅游观光车，电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的最长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动观光车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。
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