机油简介
机油是发动机的润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。
机油的分类有三：矿物质机油、半合成机油、全合成机油。
从总体上看，汽油机油和柴油机油都是基础油+添加剂调配而成，两者在配方上相似，一些不明真理的人将汽机油和柴机油混用，阿联酋润滑油，其结果是损伤发动机。汽油机油和柴油机油是不能代用、混用的，黑龙江润滑油，在配比和调和上是依据汽油发动机和柴油发动机的构造和工作环境作为支撑的
汽油机油在性能和用途上有何区别？
首先从概念上分清汽油机油：
机油，即发动机润滑油，阿特兰润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。
汽油(gasoline)，复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。用量zui大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g/m3时遇火bao炸。
汽油机油许多方面不同：由于汽油与柴油的区别，柴油发动机油需要有更高的总碱值来中和柴油燃烧产生的酸性物质(主要是柴油中的硫燃烧后会产生强酸);而总碱值较高的柴机油，机油燃烧后产生灰分较大，这会使汽油发动机燃烧室产生过多的沉积物。此外，汽油机因转速高和发动机设计因素，其配气系统(阀系)的滑动摩擦更为剧烈，因此，汽油机油需要比柴机油更高的抗阀系磨损能力。
由于柴油燃烧会产生更多的烟炱(俗称烟灰)，柴机油，尤其是CH-4和CI-4等高级别的柴机油要求有更好的烟炱控制能力。当然，还有更主要的是：汽机油需要通过大量的汽油发动机的台架试验，而柴机油未经过该系列台架验证，所以其可靠性和耐久性无法保证。反之亦然。当然，市场中也有许多机油是同时满足柴油机和汽油机要求的，润滑油代理，比如壳牌劲霸C符合APICD/SE，这意味着劲霸C这种柴机油可以作为SE级别的汽机油用于汽油发动机。
而主要作为汽油机油的壳牌红喜力，符合APISG/CD级别，同时亦可用于要求使用CD级别润滑油的柴油发动机。标在前面的级别，说明了机油的主要用途。虽然有这样的汽柴通用的油品，但通常在汽油机油SG级别以上和柴机油CF-4级以上，尽量专油专用。因为满足高性能发动机要求的油品，无法做到两全其美。
汽油机油：汽油发动机一般作为小轿车和轻型车的动力，其运行状况既有开开停停的市内行驶，也有城市之间高速公路上的高速行驶，因此机油除应具备好的高温氧化安定性和清净性外，还应具有优良的抑制生成和分散低温油污的能力，以及好的防锈、防腐蚀和抗磨能力。
柴油机油：柴油机油是以柴油为燃料的压燃式发动机，一般长时间高速行驶的工况比较多，其热负荷通常都高于汽油发动机。由于这种设计和使用上的特点，它对润滑油的性能要求与汽油机相比有较大差别，柴油机对润滑油的高温清净性要求较高，而对抗低温锈蚀和抑制低温油污生成的要求不是太高。
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