1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间，液压管道，在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 ， 日本迅速发展液压传动，液压管道，1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，无泄漏液压管道，届世界，领先，地位。
液压泵的安装方式
液压站装置包括不同类型的液压泵、驱动电动机及其联轴器等。其安装方式为立式和卧式两种。
1. 立式安装 将液压泵和与之相联接的油管放在液压油箱内，这种结构型式紧凑、美观，同时电动机与液压泵的同轴度能保证，吸油条件好，漏油可直接回液压油箱，并节省占地面积。但安装维修不方便，散热条件不好。
2. 卧式安装 液压泵及管道都安装在液压油箱外面，安装维修方便，液压管道采购，散热条件好，但有时电动机与液压泵的同轴度不易保证。
考虑到维修，散热等方面的要求。本设计中采用卧式联接
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