增程式电动自行车的工作模式
纯电动行驶
同电动车模式完全相同
发电机行驶
无需充电即可长期运行，油电两用电瓶车销售，蓄电池辅助，将发电机工况限制在经济工作段，到达节油效果。
根据行驶路况分为以下两种情况，（见图2）
A、起步、急加速、爬坡时，为提高成车性能，由发电机、蓄电池同时向驱动电机供电。
B、平路行驶，中小负荷时，由发电机向驱动电机供电，同时向蓄电池充电。
智能行驶[span]
无需充电即可长期运行，油电两用电瓶车专卖店，由整车控制器监控蓄电池状态，当蓄
电池电量低于设置值时，发电机自动启动，在行驶过程中同时向蓄
电池充电，到达蓄电池容量 以上时，质量好的油电两用电瓶车，自动关闭发电机，转为电动行驶。电动和汽油在整车控制器控制下交替行驶。
油电两用混合动力
混合方式
另外一种是，油电两用摩托，在低速时
只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。
启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，油电两用摩托批发，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
本公司专业研发、生产油电两用车、油电混合车、油电两用电动车、油电混合电动车、油电两用摩托车、油电混合摩托车、自充电电动车等油电类二轮、三轮车，公司2006年开始研发，在重庆某大型发动机生产企业、重庆某电装品生产企业、浙江某知名电子公司及车架厂、消声器厂等十几家配套供应商的协助下，油电两用电瓶车，历时三年，成功对油电两用车进行了全方位的技术改造及技术升级，2009年申报专利，2010年取得国家专利证书。
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