冷却器的传热效率怎样提高
冷却器传热系数的大小实际上是由传热过程总热阻的大小来决定。冷却器传热系数值也就越低，冷却器传热过程中的总热阻越大，增强冷却器传热效果最积极的措施就是设法提高设备的传热系数。
强化冷却器的传热效率，意朗冷却器，为了提高冷却器的传热系数。国内外出现了多种强化元件及强化措施。冷却器换热管中加扰流子添加物进行强化传热在工业上已使用了多年，可以使冷却器总的传热系数出现明显的提高，可以大大节省冷却器的传热面积，降低设备重量，柳富达冷却器，节约大量金属材料，许多优点已日益引起人们重视。
冷却器的检修及泄漏后怎样自检？
冷却器 的检修内容是：
小修内容，拆卸冷却器两端封头或管箱；清洗、清扫管子内表面和壳体异物。并检查冷却器两端盖、管箱的腐蚀、锈蚀、裂纹、砂眼等缺陷；对管束和壳体进行试压和试漏；检查螺栓及保温、防腐；进行局部测厚。
中修内容，包括小修内容；抽出管束清理、清扫、清洗，并检查换热管的变形和弯曲情况；检查隔板和折流板及拉杆螺栓的腐蚀情况；检查冷却器各密封面情况，表面不应有划痕、凹坑和点蚀。
大修内容，包括中、小修内容；全面检查冷却器的运行情况，并对管板与管子焊接处进行着色检验。
冷却器泄漏后如何进行试漏检查？ 为了查明管子的泄漏情况，首先要作水压试验，一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。其方法是：把水通入壳体，保持一定时间，用目测检查两端管板处管子的泄漏情况，对漏管做出记录。
冷却器腐蚀的主要部位是换热管、管子与管板连接处、管子与折流板交界处、壳体等。腐蚀原因如下：由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。由于壳体及附件的焊缝质量不好也易发生腐蚀，当壳体介质为电解质，壳体材料为碳钢，管束用折流板为铜合金时，易产生电化学腐蚀，把壳体腐蚀穿孔。
管子本身的泄漏一般情况下是无法修复的，假如泄漏管子的数量不多时，可以用圆锥形的金属堵头将管口两端堵塞，昆西昆泰克冷却器，如管程压力较高时，堵紧后再焊住更可靠。堵头的长度一般为管内径的2倍，湖北冷却器，小端直径应等于0.85倍的内径，锥度为1:10，堵头材料的硬度应低于或等于管子的硬度。用堵管来消除泄漏时堵管数不得超过10%。
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