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轮对自动压装机1.设备适用范围:适用于货车轮对车轮的自动压装,并与预压装机自动连接。2 生产能力:单台设备压装一条轮对的时间不大于6分钟。3设备基本要求本设备必须是全新设备(包括所有零部件、元器件和附件)设备必须通过铁道部的技术评审,...


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轮对自动压装机

1.设备适用范围:适用于货车轮对车轮的自动压装,并与预压装机自动连接。

2 生产能力:单台设备压装一条轮对的时间不大于6分钟。

3设备基本要求本设备必须是全新设备(包括所有零部件、元器件和附件)设备必须通过铁道部的技术评审,生产厂商具有自主知识产权。

4设备主要零部件必须选用优质材料制造,所选用的机械、液压、电气、电子元件为先进可靠,在市场上易采购的标准系列产品。

5设备应满足《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》TB/T1718《车辆轮对组装技术条件》及新《轮规》标准要求。

6本设备必须技术先进,增压器试漏供应,操作直观简便,易于维护和维修。

7设备金属构件表面除了加工装配和电镀表面外都应进行喷涂防锈处理。油漆的颜色应在签订合同时确定。



数控压装机油封的作用

简单来说,油封在 数控压装机 上起到密封润滑油的作用,就是一种密封产品,将传动系统中需要润滑的部件和其他部件区分开来,保证润滑油不会泄漏造成污染或导致油量下降。 那有朋友会问了,既然也是密封产品,那和密封件有什么区别那,从理论上来说,在数控压shang密封件是用来密封静密封和往复运动密封的用件,而油封是针对旋转轴的唇形密封圈进行密封的。

 油封按照密封作用、特点、结构等有很多种形式,油封的结构分为单体和组合两种形式,增压器试漏,单体油封一般是圆形的结构很简单,组合油封由骨架和唇口材料组合而成,结构比较复杂,通常用来密封有特殊要求的密封。

 油封的材质一般有橡胶、聚氨酯等,增压器试漏直销,适应的工作温度约20~50度,增压器试漏批发,如果超过温度范围,建议选择耐热的材料制造油封,像是丁腈橡胶材质的油封可以承受120度的工作温度,而氟橡胶材质的油封耐热能力较好,能承受300度的高温。

 大家可以根据数控压装机的实际需求和环境要求来选择合适的油封,在选择的时候要考虑到接触的介质是否和油封材料相容,油封的工作温度还有油封对于旋转速度的跟随能力等等。



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