如何理解涂装线的经济规模
如德国轿车涂装线 的VOC排放量(35g/m2)已达到环保标准；我国目前汽车车身涂装还是采用有机溶剂型汽车涂料为主，VOC排放量为100~120g/m2。我国环保 法规暂时要求不严，轮毂喷涂生产线多少钱，在jue对量上无限制，稀释到许可浓度即可。所采取的措施是大烟囱高空排放。 随着世界各国对工业废弃物（如VOC， C02，污水、废渣等）的限制逐年严格，轮毂喷涂生产线，我国也将颁布法规限制VOC、CO2等的排放量。根据世界工业涂料的发展趋势和我国环保法规要求的提高，预测今后 5-15年中我国工业涂料也将采用环保型涂料（粉末涂料、水性涂料和高固体分涂料等）逐步替代现用的有机溶剂型涂料。
涂装工艺
如何理解涂装线的经济规模
设备利用系数在国内工艺设计中一般选用偏低(80%-85%）的原因是设备及配套件的可靠性差，管理跟不上。国外在设计中选用93%左右。 涂装设备是热非标设备，每天应留有一定的时间检修维护，轮毂喷涂生产线哪家好，为保持涂装车间、工位和设备整洁，每天也需有一定时间清扫。另外，轮毂喷涂生产线报价，涂装生产线的特点要求生产线启动 后在无特殊情况下不停线（一般是息人不停车）及生产结束时需“跑空”，以确保涂装质量。作者认为，在涂装工艺设计中年时基数按251天／年的两班制 （16h）、设备利用系数选用≥90%计算较合理；采用自动喷涂为主，手工喷涂内表面的轿车车身面漆涂装线生产能力以25~30台/h(生产节拍 2.0min/台左右和链速3.0m/min左右）较经济合适。
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