简述轮胎的结构
当今社会，随着社会经济的发展，人们生活水平不断的提高，汽车与人们的日常生活联系日益密切，从而人们对汽车的性能有了越来越高的要求。汽车的性能离不开对轮胎的研究，脱离了轮胎，研究汽车性能没有实际意义。 东风风度汽车轮胎是匹配于东风风度汽车的高品质轮胎，具有着较高的性能。拥有很强的耐磨性和抓地力，节油性能也很优越，受到了广大车友的称赞。另外，许多车友在购车之后，轮胎的挑选也是免不了的，那么对轮胎又能够真正了解多少呢?本人通过对东风风度汽车轮胎的相关解读，了解到轮胎的基本知识，下面针对轮胎结构做一简单介绍，大家可以了解下。 1.胎面：轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求具有良好的耐磨性能和耐冲击性能，防爆轮胎加工，用来防止胎体受机械损伤和早期磨损，向路面传递汽车的牵引力和制动力，增加外胎与路面(土壤)的抓着力，以及吸收轮胎在运行时的振荡。。 2.带束层：将胎面及胎体紧紧联接起来，具有提高胎面刚性作用的钢丝层，用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进胎面与帘布层之间的粘合。 3.胎肩：胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用。 4.胎体：构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性。 5.胎圈：胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，有胎圈钢丝及橡胶等构成，它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此它必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。。 6.气密层：轮胎的内衬层，要求具有良好的气密性能。 依靠以上轮胎的几种结构，轮胎可以在复杂和苛刻的条件下使用，能够承车身、缓冲外界冲击，具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能，从而实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎是汽车的重要组成部分，二手轮胎加工，它与人们的驾驶安全息息相关，轮胎加工机械，是不可忽视的汽车部件。
说起轮胎业的各大品牌，很多人都会对米其林、普利司通、固特异等洋品牌印象较深，其实，在轮胎业的诸多品牌中，由于产品的技术含量和企业实力各有不同，轮胎品牌已经各自形成了不同的用户群，定位各异。
如米其林、倍耐力、马牌，由于配套车厂以豪华轿车、超级跑车为主，这方面的轮胎产品价格较高，轮胎加工，基本上都以舒适、安全的形象深入民心，米其林近年也针对经济型车市场，在省油、耐久性方面推出越来越多的产品系列。
固特异、普利司通等品牌则实施上下“通吃”策略，除了为各大车企的中高级车配套，在经济型车方面，也掌握着稳定的订单。
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