液压系统的故障分析
随着液压技术的发展，液压系统在各工业部门的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作，增加工作的可靠性非常重要，正确选用液压油的品种和粘度是保证系统长期、可靠工作的首要条件。另一方面，无锡锡山区液压油缸厂，当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成，因此在分析液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统，上海工建液压油缸厂，管路中油液的流动情况，液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到，因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。
要正确安装各处的密封装置需要以下几点：
①安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。
②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔;此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，液压油缸，以防密封阻力过大。
③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。
④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。8.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
.装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。.液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好
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