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汽油车加了柴油机油有什么不好的反应


柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因(但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因),但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是:为了减小汽缸的行程(即压缩比),大家都知道,汽缸的行程越长,该发动机工作就非常的粗暴,震动和噪音就会非常的大,而且,当你把汽缸的行程做到很长的时候,该发动机的zui高转速就会低很多,转速低,功率就小。而且,进口润滑油代理,汽油中所含的碳较少,不需要太多的空气来燃烧,而汽油又是易燃易爆的油品,就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。(一般都可达到6000转左右)所以一般汽油机的压缩比为1:9.5左右,有的大于9.5的,是为了提高燃油经济性。

  而柴油中含的碳又比汽油多很多,这就是为什么公路上可多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高,把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1:17左右。而不用火花塞是因为燃点高,用火花塞也点不着的原因。



汽油机油和柴油机油各具特


汽油机油:汽油发动机一般作为小轿车和轻型车的动力,进口润滑油招商,其运行状况既有开开停停的市内行驶,也有城市之间高速公路上的高速行驶,因此机油除应具备好的高温氧化安定性和清净性外,还应具有优良的抑制生成和分散低温油污的能力,以及好的防锈、防腐蚀和抗磨能力。

柴油机油:柴油机油是以柴油为燃料的压燃式发动机,一般长时间高速行驶的工况比较多,其热负荷通常都高于汽油发动机。由于这种设计和使用上的特点,它对润滑油的性能要求与汽油机相比有较大差别,柴油机对润滑油的高温清净性要求较高,而对抗低温锈蚀和抑制低温油污生成的要求不是太高。



换机油的原因


因为润滑油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用,逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质,它们分别在发动机的不同部位产生,进口润滑油,逐渐淤积油路和摩擦表面,造成润滑不良和磨损加速,时刻危及发动机的正常使用。

因此,进口润滑油供应,作为汽车用户,为了确保车辆使用安全,您除了应该正确选择润滑油产品之外,还要掌握一定的发动机换油及清洗常识。

一、新车或新更换发动机车辆。

由于行驶里程(参配、图片、询价) 很短,车辆状况良好,只需要做好以下几点:

1.选择质量级别与粘度级别合适的发动机油;

2.换油zui好是在行驶一段里程后立即进行,如果不能,也应该在换油前启动车辆几分钟,使润滑油在发动机内部循环均匀,便于将各种沉积物一同带出;

3.打开位于发动机底部的放油口,将机油全部放入事先准备好的容器中(机油较热,小心烫伤),完成后,不要立即关闭放油口,适当空一段时间,保证发动机内残油完全流出;

4.观察流出机油状态,如果有臭味、十分粘稠或有分层现象,应当缩短换油周期,如果有强烈的燃油气味,说明发动机燃烧室密封不好,建议进行维修;

5.关闭放油口螺栓,更换发动机机油滤清器;

6.擦干净发动机顶部的注油口周围尘土,打开注油口,加注新鲜机油至机油油尺上限,关闭注油口,启动发动机,怠速几分钟,停车;

7.检查油尺,适当补充机油至油尺上限,关闭注油口,结束换油。




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