油电两用摩托车
共同的创新理念主要如下：
排气管消声器位置以及链条传动位置设计成更加时尚，而且有保护装饰功能以及脚踏功能的电机护盖等，从总体造型上比原有摩托车更加完美。
其设计速度di一阶段为72KM/H 续驶里程为80KM左右，其动力性不低于100排量燃油摩托车的动力性。
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油电两用増程电动车
带有增程器的电动车，油电双动力车生产商，在增程器工作时，蓄电池的状态是边充电边放电吗？
带有增程器的电动车，在增程器工作时，蓄电池的状态严格意义上讲不是边充电边放电的，对于蓄电池来说，当蓄电池外面的电路的电压比蓄电池的电位低的时候，油电双动力车供货商，蓄电池内部就会产生化学反应，对外放点输出电能。当蓄电池的外部电压比蓄电池内部的电位更高的时候，蓄电池就会进入充电的状态。
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