厂家介绍冷却器的散热原理
冷却器 散热效果很好，使用已经非常频率，那么它的散热原理您了解吗？
冷却器是一个完整的回路，用来不断冷却从发动机水套内被加热后过来的热水，水把热量吸收过来后流动到散热片上，散热片再通过对流的形式来快速散热，冷却水是可以循环使用的，起到一个不断吸热不断散热的作用。
冷却器的工作原理就是当发动机水套内被加热了的水经过上水室，通过散热器芯子时，将其热量传给散热器芯子的数排导管和其上的无数层散热片上，内蒙古冷却器，并被冷却下来进入下水室。如此循环，达到冷却水的目的。
这样的散热原理需要散热器有绝dui的密封，不能出现漏水现象，我公司的产品质量上乘，罗特康普冷却器，在设计的时候在冷却器的两侧焊有冷却器框架，加固了整个冷却器的刚度，更加耐用。
冷却器各部件的作用
1、滚动装置：使活动压紧板或中间隔板能够在上下导杆上滑动以便装拆检查维修。
2、活动压紧板：与固定压紧板配对使用，可在导杆上滑动，以便装拆检查维修。
3、前支柱：支撑热交换器重量，使整个换热器组成一体。
4、夹紧螺栓：压紧板片组，德曼冷却器，使热交换器整体化保证密封，对于橡胶类密封垫一般在标牌上注有最da和10、最xiao压紧尺寸，当压紧到最xiao尺寸时就要更换垫片。主要是起紧固两端压板的作用。夹紧螺栓一般是双头螺纹，红五环冷却器，预紧螺栓时，使固定板片的力矩均匀。
5、中间隔板：在固定压紧板和活动压紧板中间不同位置上安设中间隔板，可使一台设备同时处理多种介质，执行多段操作。
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