风冷却器在保温和防腐上的相关知识
风冷却器 在使用较长时间之后，铝制板翅式风冷却器，难免会出现不保温或者腐蚀等相关问题，下面小编和大家一起来学习下冷却器关于保温和腐蚀方面的问题！
很多朋友不了解冷却器在保温上的相关标准，铝制板翅式风冷却器厂家，冷却器和其相连接的管道、保温的材料、厚度和保护层等都要符合相关的要求，而保温的材料则可以选择半硬质的保温材料、硬质的材料、软质的保温材料和复合的硅酸盐的保温材料等，我们可以根据保温的相关需求，来选择不同的保温材料。
那么冷却器在防腐上的相关标准有哪些呢？和上述有关保温的要求是一样的，不管是防腐的涂料、涂料的层数都应该符合相关的要求，而冷却器在真正出厂之前，应该由生产厂家对其进行两遍的喷涂防腐漆，当设备在运输到规定场地之后，铝制板翅式风冷却器公司，进行吊装时都要注意防腐层，在整个安装结束之后，我们应该对其进行一次比较详细的检查工作，对已经收到损害的防腐位置，应该立刻对其进行修补工作，而补漆的方式应该是首先涂抹厚层，之后再涂抹底漆，等干透之后还需要涂上两层的面漆，风冷却器在油漆种类在选择上一定要符合相关的设计要求，且整个防腐的涂层在附着上比较良好，不能出现脱皮和起泡的现象，且涂层在厚度上要均匀一致。
风冷却器容易出现的几种腐蚀现象
风冷却器 使用一段时间后我们会发现其表面有斑点出现，其实这就意味着冷却器已经被腐蚀了，这个只不过是很常见的一种现象，板式冷却器还有缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂、晶间腐蚀、均匀腐蚀等等一系列现象发生。
冷却器点蚀是指不锈钢板片等金属表面生锈或者积垢了，使得导热不良、介质的PH值减小等导致局部金属表面的钝化膜被破坏了，引起了局部的腐蚀，这种也称之为闭塞电池腐蚀，一般表现为小于1mm的穿孔或者是蚀坑。
冷却器缝隙腐蚀是在闭塞电池腐蚀基础上引起的一种呈现斑点状或者溃疡形的局部腐蚀，但是这种腐蚀主要是出现在金属零件的缝隙处，所以被称之缝隙腐蚀，这种腐蚀主要是由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。
冷油器应力腐蚀开裂是指冷却器的板片等产品在制作成型时会产生残余内应力，在静态拉伸应力和卤素离子等电化学介质共同作用下，由阴极溶解过程中引起的金属局部腐蚀裂纹或者断裂的现象。
油冷却器晶间腐蚀起源于金属表面并沿晶粒边界深入到内部的腐蚀，例如不锈钢如果在400℃-600℃的温度范围内就会产生腐蚀，这种腐蚀会导致晶粒间的结合力丧失，使得材料的强度大大降低。
冷却器均匀腐蚀：冷却器板片选材不当或者使用时间过长，超过了其使用寿命，能接触介质的金属表面就会出现大部分甚至全部被腐蚀的现象，这就是均匀腐蚀，为了避免这种腐蚀，冷却器选材要得当，使用寿命超过了要及时更换。
风冷却器一旦发现腐蚀了就已经提醒我们产品功能开始下降了，使用时要注意安全了。以上的几点现象我公司希望大家能够记住，以便于您能够更好的维护该产品。
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