变压器专用冷却系统冷却强度调节装置
冷却强度调节装置是根据发动机不同工况和不同使用条件，改变冷却系的散热能力，即改变冷却强度，从而保证发动机经常在最有利的温度状态下工作。改变冷却强度通常有两种调节方式，一种是改变通过散热器的空气流量；另一种是改变冷却液的循环流量和循环范围。
冷却系统的基本构造
管片式散热器芯冷却管的断面大多为扁圆形，它连通上、下贮水室，专业变压器专用冷却系统，是冷却水的通道。和圆形断面的冷却管相比，不但散热面积大，变压器专用冷却系统应用，而且万一管内的冷却水结冰膨胀，扁管可以借其横断面变形而避免破裂。采用散热片不但可以增加散热面积，宁夏冷却系统，还可增大散热器的刚度和强度。这种散热器芯强度和刚度都好，耐高压，但制造工艺较复杂，成本高。
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