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磷化前的预处理和常用磷化工

在冷加工行业如:接管、拉丝、挤压、深拉延等工序,要求磷化膜提供减摩润滑性能,桥壳涂装线生产厂商,一般采用锌系磷化,一是锌系磷化膜皂化后形成润滑性很好的硬脂酸锌层,二是锌系磷化操作温度比较低,可在40、60或90℃条件下进行磷化处理,磷化时间4~10min,有时甚至几十秒钟即可,磷化膜重量要求≥3g/㎡便可。工艺流程是:

耐磨减摩磷化              

减摩润滑磷化(冷加工)

除油除锈     除油除锈

水清洗     水清洗

锰系磷化     锌系磷化

水清洗     水清洗

干燥     皂化(硬脂酸钠)

润滑油脂     干燥



磷化处理

各种磷化用途

装饰性磷化

由于磷化后,在钢铁件表面形成一层磷化膜,隔绝了空气,氧气等,把磷化膜的孔隙封闭后,有较好的防腐蚀效果。

常用的装饰性磷化有锰系,桥壳涂装线公司,锌系,锌钙系,四川桥壳涂装线,锌锰系。其中锰系磷化膜颜色最深,为黑灰色,锌系颜色最浅,为灰色。对于

装饰性磷化,shou选锰系磷化,由于锰系磷酸盐的稳定性,其防腐蚀能力大大优于锌系磷化,同时锰系磷化颜色深,颗粒晶

体为半球状,手感细腻,并且锰系磷化膜耐磨性大于锌系磷化,适合于对耐磨要求更高的情况。



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