油冷却器是一种通过介质的交换而将温度进行降低的设备。温升会带来各种故障和弊病，必须控制温升，使油温最haoi能控制在30℃一55~C最jia工作油温区间。控制温升的措施一是节能，二是散热冷却。
节能就是采用高效的液压元件和效率高的节能液压系统，以减少功率损失产生的发热，这就是近些年来生产的液压机械采用各种节能回路的原因。然而，散热—采用油冷却器依然是不得已而又不得不采取的办法，增大油箱容量(户外机往往以机身为油箱)固然有助于散热，但却使整个液压设备体积过于庞大，安设油冷却器通常是一必然的选择。
油冷却器实际上是一种热交换器，陕西工程机械中冷却器，它通过物理上的传感传热、对流传热等热交换方式，使流体A与流体B发生热交换，流体A吸收流体B的热量，温度由Tl增至T2，流体B散发出热量，温度由t1降至t2。
使用冷却器有哪些必要性
冷却器 随着工业的发展，冷却器的需求逐渐增多，主要用在工程机械上，这些机械都有一个共性就是一液压油作为主要的传力介质。这些工程机械常见的有挖沟机，工程机械中冷却器生产，挖掘机，摊铺机、臂架泵，混凝土输送泵，工程机械中冷却器供应，压路机等。
冷却器主要安装在液压系统的回路上，散热对液压系统是非常重要的，由于液压转动本身的特点，再加上工程机械工作的环境通常都比较恶劣，工程机械中冷却器厂，所以系统产生的大量热量如果只是单纯的依靠系统或者元件的表面来散热的话是远远不够的。保证油箱处于适当的温度对工程机械正常和高效的工作是一个有效的保证。这就是冷却器不可或缺的原因。
当机械运转时，高温油流过冷却器，散热器中的冷空气会与热油发生温度的交换，油温就会快速降低，开展工作就会相对顺利。
安装冷却器时注意一定要固定牢固，尽量避免受到冲击和振动，在此基础上为了温度能够更加快速的降低，还要保证良好的通风以及吸入的空气的温度不要过高，否则冷却器起不到散热的效果。
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