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镀层厚度通过金相法测定为0.036~0.054mm，为此施镀1h30min，该结果与量具测定结果相一致。(2)镀层成分经能谱分析，其结果是：Ni含量85.15%，P含量13.83%，并含有微量Si和Fe。(3)镀层硬度镀态为608.9HV、566.2HV、58.09HV，平均为585.3HV。经400°C热处理保温1h，硬度为1072HV、1095.4HV、1095.4HV，平均为1087.6HV。(4)耐蚀性按快速腐蚀硝酸法测试可达210s，孔隙率为0.02个孔/cm2，符合技术要求。(5)形貌及断层测试结果表明，进口油缸批发，镀层由微小颗粒促成，镀层致密、均匀，无明显孔隙，进口式油缸，镀层与机体治安结合良好。(6)镀层的组织结构镀层的X射线衍射曲线呈一馒头状波峰，进口油缸，该衍射峰向两侧缓慢降低，呈非晶态衍射特征，轻型进口油缸，可以确定该镀层为非晶态结构。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
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