电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：
电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，新款油电混合车，超级电容）等作为电力。按驱动方式分类:纯电动汽车，油电混合车专卖店，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车[4] 。按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）
增程式电动车的原理
增程式电动车 -原理
增程式电动车是指一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。由整车控制器完成运行控制策略。
增程式电动汽车可纯电动模式运行，可混合动力模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象；其次，其电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命；具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电；结构简单，电机直驱，易于维修保养，易于实现产业化；发动机一直处于工作状态，效率高，排放小；综合节油率高，油电混合车，现有技术就可节油50%以上等优点。
增程式电动汽车整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式（HEV）。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，油电混合车报价表，高速运行平稳，刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
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