EEK板在汽车行业中的应用
PEEK板具有一些很特殊的性能，随着汽车行业的不断发展，汽车上的各类零部件，peek板价格，对其材料的要求也比较苛刻，PEEK板在高端汽车身上体现更为明显。
1、耐磨性，peek板材，大多数人都知道汽车的某些零部件对其耐磨性要求较高，如各类涨紧器，齿轮，轴承等，peek板，而PEEK在耐磨性方面令人称赞。
2、耐腐蚀性和耐高温。汽车上的某些零部件是在液体中或是在高温环境中持续工作的，peek板/棒，如水温传感器，燃油传感器，机油压力报警器等，而PEEK超强的耐腐蚀和耐高温的特性确实令人满意。
3、摩擦系数，汽车上的某些零部件其传动作用，在工作中都是活动的，而经常上润滑油又不太现实，如门锁驱动器，安装在车门内饰板中，靠电机驱动，一旦缺油，在开闭锁过程中都比较干涩，而PEEK自身摩擦系数小，可实现无油润滑工作，这点使其不仅可用于闭锁器上，某些上油很不方便的部位也可应用。
4、出色的机械性能，PEEK具有较好的力学强度，而且还具有很高的硬度和刚性，这些优良的性能在汽车身上的应用就更加广泛了，在某些部位的应用完全可以替代汽车身上的钢铁产品。
PEEK材料在汽车制造行业使用的优势
聚合材料保持架的特点就是强度和弹性得以完美结合。聚合材料在润滑的钢材表面显示出良好的滑动性能，而与滚动元件接触的保持架表面则具有出色的平滑度，二者共同造就了极低的摩擦力，从而得以使轴承的发热和磨损保持在zui低水平。低密度的材料意味着保持架的低惯性。即使在缺乏润滑剂的条件下，聚合材料保持架也具有优异的运行性能，因此，轴承连续工作一段时间也不会有卡死和二次损伤的风险。大部分注塑成型的保持架使用的材料是PA66（聚酰胺6，6）。聚合材料的强度和弹性等机械性能与温度有关，在工作条件下会产生yong久性变化―称之为老化。在老化过程中，聚合物所处的温度、经历的时间和接触的介质(润滑剂)均是至关重要的因素。表面看来，保持架的寿命随温度和润滑剂侵蚀性的升高而缩短。某些介质的侵蚀性极强，使得用玻纤增强聚酰胺6，6制成的保持架不能在+70°C以上的工作温度下使用。典型例子就是压缩机中作为制冷剂使用的氨。
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