液化天然气的工艺生产原理
无制冷剂液化工艺
无制冷剂工艺是最常用的生产工艺，在对气体天然气进行液化处理时，不用在制冷设备中添加任何制冷剂，只通过降低温度、加压等方式对天然气气体结构进行压缩，天然气，这种工艺生产制作出来的液化天然气纯度最-高。
混合制冷剂工艺
当设备条件不充足时，研究人员也会在设备中适当加入制冷剂以催化气体天然气的液化，因为加入了制冷剂催化，所以在制冷液化过程中，气体天然气的结构会产生一定的变化，其液化天然气的纯度也会降低。
多循环制冷工艺
多循环制冷工艺的生产流程非常复杂，液化天然气供应商，其自动化水平也非常高，液化天然气批发，是我国生产工艺研究的重点课题，多循环制冷可以将气体天然气进行多次分解、制冷，其制冷液化效果非常高，纯度非常高。
根据天然气燃烧特性和运行试验结果
压缩天然气（CNG） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最-经济有效的方法。
载重卡车若使用LNG做燃料每天可节省燃料费用355.5元，按每车每年行驶330天计算，每车每年可节省燃料11.73万元，经济效益显著。 再加上LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，基本对车辆构件无损害，汽车使用天然气时还可延长发动机寿命，降低发动机的维修费用50%以上，从而降低成本，节约了费用，有效地增加了经济效益。
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