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冷却系统 - 主要构件功用:增大散热面积,加速水的冷却。冷却水经过散热器后,其温度可降低10~15℃,变压器专用冷却系统厂家,为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。结构:散热器又称为水箱,变压器专用冷却...


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冷却系统 - 主要构件

功用:增大散热面积,加速水的冷却。冷却水经过散热器后,其温度可降低10~15℃,变压器专用冷却系统厂家,为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。

结构:散热器又称为水箱,变压器专用冷却系统价格,由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成。



变压器专用冷却系统

绕组和油之间的温差关系,即:

  (1)绕组温度升高,油温随之升高,热循环加快;

  (2)热循环加快,油温下降,随之绕组温度降低;

  (3)绕组平均温升=绕组对油的温差+油平均温升,变压器专用冷却系统,即:Tw=g + To;

  (4)强油循环风冷却器改为油浸风冷片式散热器去掉潜油泵,油流速降低,但改造前冷却器温差小,设计改造时需加大片散温差,使单位时间冷却系统带走的热量大于改造前;

  (5)强油循环风冷却器改为油浸风冷片式散热器去掉潜油泵变压器专用冷却系统厂,油流速降低,在负荷不变的前提下,绕组对油的温差升高,设计新冷却系统时需给出足够的散热面积,使油的平均温升降低值大于绕组对油的温差升高值,以保证绕组平均温升的降低。



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