当轮胎被正式投入生产之后，企业仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。
壁垒森严的轮胎业豪门 洋品牌横行，本土轮胎惨被边缘化 一位经验丰富的轮胎从业者告诉南都记者，早在上世纪80年代国家还有化工部编制时，轮胎行业反而有一套多达100多条细则的轮胎工艺标准，对返炼胶有严格的生产要求。但随着化工部的消失，行业对轮胎在制作流程工艺方面的控制渐弱，无锡轮胎加工规格，受到业内人士的质疑，目前，在整个生产流程中，轮胎的质量控制主要还依靠企业自律。
轮胎花纹型式
轮胎外表面有不同的花纹，常用的轮胎花纹主要有：普通花纹，无锡轮胎加工设备，包括横向花纹和纵向花纹两种，其中斜交轮胎采用的是横向花纹，子午线轮胎采用的是纵向花纹。纵向花纹适用于轿车和货车，横向花纹仅适用于货车；混合花纹，无锡轮胎加工，特点是花纹较粗、纵向为锯齿形或烟斗形花纹，两边为横向越野花纹，适用于各类汽车；越野花纹，无锡轮胎加工工艺，特点是凹部深而宽，抓地性强，适用于越野车和矿山专用车等。
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