数控磨床在汽车制造行业的应用
随着我国国家政策对小排量汽车、环保节能汽车和新能源汽车政策的倾斜。对汽车零部件的精度要求越来越高，就意味着对数控磨床的要求也越来越高。目前数控机床在汽车制造行业的应用大体分为：
一是、应用在汽车整车的制造、二是、应用在汽车发动机、转向器、变速器、制动系统、传动系统的汽车零部件加工制造中。对于高精度数控磨床和超高精度数控磨床大都应用在汽车零部件加工行业中。而对中汽车零部件加工中汽车的轴类零件、盘类零件加工是数控磨床加工的最重要的主体。
汽车零部件加工行业对高精度数控磨床的需求，数控磨床制造企业要提供高质量、高可靠性的数控磨床。具有成套的设备的供货能力，提供专业化、专门化、高精度、成套、环保的数控磨床。
无心磨床托刀架安装顺序
1.无心磨床托刀架和托刀架安装面，高精度无心磨，油石打磨确认安装面是否光滑，用汽油擦干净后涂上一层薄薄的防锈油（光明丹）。
托刀架安装时，下部T型凸起和导轨面的T型槽对准后，中间的两根T型螺栓要同时放入，然后依次将两端的T型螺栓放好，螺栓处于松开状态。
2.调节中心高
根据工件直径以及砂轮和导轮的中心高，高精度无心磨床加工，确定工件中心高。该心高有的是用户根据研磨经验，自行规定。可以按照指定心高，放入托刀以后用托板高度调整板，调整到合适的心高。调整板一般有2/3/4/6/8几种厚度。工件与托刀的接触点应该于托刀三等分的三分之二斜面高点处。
3.托刀和导轮表面调平行
导轮宽度的入口和出口，各放一个工件，转动导轮进给手轮，使导轮靠近工件边缘。同时用一块平直的标准件，可以 是硬度较高的长方形铁片。贴近托刀的另一边，上下移动，当其正好和工件接触，工件又没有突出托刀面的时候，停止导轮进给，此时托刀的边缘和工件的边缘正好位于同一个面内，MG1040高精度无心磨，记下此时的手轮的刻度。
对另一端的工件进行同样的操作。导轮两侧的工件一般情况下需要对托刀架进行左右调整。才能同时和托刀边缘处于同一平面内。然后从中间的两根螺栓开始慢慢拧紧，同时确认两端的工件边缘是否发生偏移。直止锁紧螺栓固定好托架，该操作中对手的感觉要求比较高，只能靠不断的实验和摸索才能又快又好的调平。要有耐性。
4.确认托刀和砂轮之间的空隙大于研磨余量。以上操作完成后，导轮和托刀之间有个缝隙，该缝隙的宽度应为工件直径减去托刀宽度。
