为什么冷却器会出现腐蚀呢？
冷却器是空气能热水器系统的机件，冷却器，能将管子中的热量，以很快的方法，传到管子临近的空气，热泵热水器等机械的冷却器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
冷却器在制造时，管板与列管的焊接浅显采用手工电弧焊，焊缝外形存在不合水平的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的散布也不服均。运用时管板局部与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都邑组成对管板和焊缝的侵蚀。工业水无论是淡水照样海水，都邑有各类离子和消融的氧气，个中氯离子和氧的浓度改动，对金属的侵蚀外形首先要后果。其他，金属构造的复杂水平也会影响侵蚀外形。因而，管板与列管焊缝的侵蚀以孔蚀和裂痕侵蚀为主。从外观看，欣达冷却器，管板外表会有良多侵蚀产品和积沉物，散布着巨细不等泡。以海水为介质时，还会发生电偶侵蚀。双金属侵蚀也是管板侵蚀的一种经常见景象。
西方国度多采用高分子复合伙料对冷却器防腐问题进行维护。其具有优异的粘着功用及抗温、抗化学侵蚀功用，在封锁的情况里可以平安运用而不会缩短，空压机冷却器，为冷却器供应一个经久的维护涂层。
冷却器的传热效率怎样提高
不可能无限制的增强，由于扩展传热面积及加大传热温差常常受到场地、设备、资金、效果的限制。所以，当前冷却器强化传热的技术评价主要方向就是如何通过控制冷却器传热系数值来提高冷却器强化传热的效果。现在使用最多的提高冷却器传热系数的技术就是冷却器换热管中加扰流子添加物，冷却器厂家，通过扰流子添加物的作用，使冷却器传热过程的分热阻大大的降低，并且最终来达到提高冷却器传热系数。
其总热阻是各项分热阻的叠加冷却器在使用过程中。所以要改变传热系数就必须分析传热过程的每一项分热阻。如何控制冷却器传热过程的每一项分热阻是决定冷却器传热系数的关键。
