碳纤维增强钢筋的比值
粘糊的形式，碳纤维与钢筋机制相对比较相似，碳纤维布。本质上相当于增加组件强化，滨海碳纤维预浸布，在剪切、弯曲加强一般可以相互替换。如果碳纤维增强塑料的抗拉强度设计值2000 mpa，钢(Q235)抗拉强度设计值为200 mpa，可以按照0.1毫米厚碳纤维布替代原则等于1毫米厚钢板。但应注意以下几点:
，碳纤维和钢弹性模量基本上是相同的，但碳纤维的抗拉强度是大约10倍的钢铁，为了充分发挥钢筋的强度材料、粘碳纤维加固组件产生更大的变形。也就是说，在小变形、粘碳纤维加固压力明显滞后，所以当能力差异很大，应该首先选择粘钢加固;
B，碳纤维和钢弹性模量，达到相同的力量，一个更大的型钢，所以粘钢加固提高组件的大小比碳纤维加固刚度。也就是说，如果添加相同的弯曲能力，成员的挠度粘钢加固，裂缝宽度小于粘碳纤维加固;
C，可以焊接锚筋、金属板也可以植筋，钻井，锚定方式是粘碳纤维灵活;
D，碳纤维预浸布尺寸，碳纤维轻，薄，施工简单，碳纤维预浸布单价，相同的数量，施工周期是大约40%的钢。
E相比，碳纤维和钢铁，属于一种惰性材料，不生锈，也不容易被有害介质腐蚀，良好的耐久性在严酷的环境。
体育用品：高品质网球和羽毛球拍，自行车框架、钓鱼杆等，体育用品绝大多数都是用碳纤维制造的
风力发电领域：聚能碳纤维布在叶片方面拥有较大市场。也是碳纤维主要应用方向
医疗领域：在医疗设备中使用重量轻、强度高的碳纤维，为医疗工作者减轻负担
汽车领域：碳纤维因安全性高，碳纤维预浸布应用，轻量化而受到好评。F1赛车、超级跑车也几乎全部采用碳纤维，碳纤维生命周期的测试，汽车上碳纤维使用率提高到17%，重量能降低30%，整体来讲可以减少16%的二氧化碳的排放。
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