汽车淋雨试验装置主要用于测试汽车处于静止状态，大型步入式环境试验箱，在规定的人工淋雨试验条件下，关闭所有门、窗和孔口盖，防止雨水进入车厢的能力。武汉尚测试验设备有限公司作为我国外壳防护性试验设备的品牌企业，下面将针对于汽车淋雨试验装置的结构方面，进行详细的分析与说明。
汽车淋雨试验装置的总体结构分析：
淋雨试验装置为循环过滤系统，主要由水泵、压力自动调节阀、水压表、主管路、分管路、支管路、流量计、流量调节阀、喷嘴、喷嘴架、喷嘴架驱动调整机构及蓄
水池构成。由喷嘴及喷嘴架构成前后左右及顶部五个矩形喷淋面，若淋雨试验涉及带行李舱的客车，还应设置底部矩形喷淋面。各喷嘴与支管路连接。在通向前喷淋面及通向其他喷淋面的分管路起始端，分别设置流量计和流量调节阀。水泵供水压力设定为150kPa±10kPa。水泵的扬程、流量以及管路直径等应满足系统使用要求。各喷淋面应涵盖淋雨试验所涉及的外形尺寸最大的车型以及各种车型的各受检部位，步入式环境试验箱，喷淋面可为移动式以适应车辆外形及尺寸的变化
三箱式冷热冲击机空气控制方式：强制循环通风，平衡调温法(BTC)。三箱式冷热冲击机该方法既指在制冷系统连续工作的情况下，步入式环境试验箱哪家便宜，控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，最终达到一种动态平衡。
主要技术参数：
型号规格：
型号
工作室尺寸(mm)
LRC-100
400×500×500（尺寸可根据要求定制）
高温箱温度范围：+60℃~+200℃ 低温箱温度调节范围：-65℃~-10℃
预热上限：200℃ 预冷下限：-65℃
升温时间：室温~+200℃，≤30min 降温时间：室温~-65℃， ≤65min
温度波动度：±0.5℃ 温度误差：±2℃
温度冲击性能:试验高温：150℃ 试验低温：-40℃
温度恢复时间：≤5min
设备形式：三箱式 冷却水温： 28℃
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