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轮胎升级是怎么回事

事实上,在不改变车轮,轮胎的变化是一个重要的考虑--J数值。 ?值决定如何毂可以放在轮胎胎面宽度,J的值越大,轮毂可以把较大尺寸的轮胎轮胎适不适合安装到一款车上,需要考虑轮毂的安装尺寸外,也需要考虑这款车型的轮拱大小,无锡轮胎加工规格,如果只是通过更换更大的轮毂,而没有考虑轮拱的直径大小和深度,这样是不行的。zui好的方法是越来越多的原车轮胎轮毂轮胎宽度是推断,我仍然得到合适的参考,这是zui大的轮胎宽度可以升级到195毫米。如果业主想更换更大的轮毂,16寸也太小了,和另一个17英寸吧。但是,这17英寸的轮毂轮胎的适应,zui好不要超出195毫米范围宽,平比进入一个大小45或50。


轮胎是怎样炼成的?揭秘轮胎制造过程

说起轮胎业的各大品牌,很多人都会对米其林、普利司通、固特异等洋品牌印象较深,其实,在轮胎业的诸多品牌中,由于产品的技术含量和企业实力各有不同,轮胎品牌已经各自形成了不同的用户群,定位各异。  

如米其林、倍耐力、马牌,由于配套车厂以豪华轿车、超级跑车为主,这方面的轮胎产品价格较高,无锡轮胎加工商家,基本上都以舒适、安全的形象深入民心,米其林近年也针对经济型车市场,无锡轮胎加工,在省油、耐久性方面推出越来越多的产品系列。  

固特异、普利司通等品牌则实施上下“通吃”策略,除了为各大车企的中高级车配套,在经济型车方面,也掌握着稳定的订单。  



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