投诉与建议寄件注意事项
一、阅读快递详情单背书条款后再填写运单：运单及背面国内快递服务协议是消费者与信丰快递公司之间签订的运输合同。由于没有快递行业合同法律规范或者司法解释，各地法院大多使用《经济合同法》。但即使均依据《经济合同法》条款进行判决，各法院的判决结果也不尽相同。
因此，消费者在寄递前一定要看清楚关于保险、赔偿、免责等条款。对于填写运单，要把寄件人与收件人的联系电话、收件人地址填写准确，否则可能会给派送造成麻烦，或在退回快件时找不到退回地址和发件人。
二、交接快件签名与保存运单：将快件交给快递业务员时，除自己在运单签名外，要求其必须签名，签名应与佩戴的工作证一致。这是具有法律意义的交接。运单除了是运输合同外，还是寄递快件的凭证，在送达寄件人之前千万不要丢弃。
三、签收流程：快件外包装完好，由收件人签字确认后验货。如果开箱验货后出现短缺、破损等情况，可以采取退回或让快递业务员写书面材料证明、拍照，并立即打电话通知商家或快递公司客服人员。
如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应告知收件人先验收内件再做签收，寄件人与信丰物流另有约定的除外。如果开箱验货后出现短缺、破损等情况，无锡到徐州物流公司，可以采取退回或让业务员写书面材料证明、拍照，并立即打电话通知商家或信丰客服人员。
中小物流企业信息化迫在眉睫
“现在越来越多的中小物流企业，无锡到伊春物流公司，尤其是货代企业主动找我们谈信息化解决方案。”崔国海欣喜地说。据了解，随着中小物流企业逐渐认识到信息化在物流市场竞争中的重要性，无锡到牡丹江物流公司，纷纷改善自身的信息化解决方案，从传统的代理报关、报验、内陆运输和代理订舱，到仓储（保税）、集货（分拨）、包装、承运、转运、仓储（保税）分拨（配送）等范畴，企业已经逐渐摒弃了仅靠单一的内部管理来实现信息化。
近年来，中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价，导致整个运输市场低迷，运价低于成本，很多企业只能靠超载来维持生存。专家指出，随着中小物流企业逐渐开始重视信息化建设的今天，这种情况虽然有所改善，但还有不少企业也仅仅停留在基础信息化建设的阶段。
据了解，物流公司，我市不少中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略，即使有一定的战略规划，也没有执行或者执行效果不佳。据统计，有80％的中小物流企业没有制定完整的战略规划，而在制定完整战略规划的企业中，仅有一半以上能够按照规划有步骤的执行，其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。
