根据天然气燃烧特性和运行试验结果
压缩天然气（CNG） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最-经济有效的方法。
载重卡车若使用LNG做燃料每天可节省燃料费用355.5元，按每车每年行驶330天计算，每车每年可节省燃料11.73万元，经济效益显著。 再加上LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，天然气热值，基本对车辆构件无损害，汽车使用天然气时还可延长发动机寿命，降低发动机的维修费用50%以上，无锡天然气厂家，从而降低成本，节约了费用，天然气，有效地增加了经济效益。
天然气组成分类
1、天然气按在地下存在的相态可分为游离态、溶解态、吸附态和固态水合物。只有游离态的天然气经聚集形成天然气藏，才可开发利用。2、天然气按照存生成形式又可分为伴生气和非伴生气两种。伴生气：伴随共生，与同时被采出的油田气。其中伴生气通常是的挥发性部分，无锡液化天然气储配中心，以气的形式存在于含油层之上，凡有的地层中都有，只是油、气量比例不同。即使在同一油田中的石油和天然气来源也不一定相同。他们由不同的途径和经不同的过程汇集于相同的岩石储集层中。
