国内进展
电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，油电混合摩托品牌，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。
增程式电动自行车的工作模式
纯电动行驶
同电动车模式完全相同
发电机行驶
无需充电即可长期运行，蓄电池辅助，将发电机工况限制在经济工作段，油电混合摩托，到达节油效果。
根据行驶路况分为以下两种情况，（见图2）
A、起步、急加速、爬坡时，为提高成车性能，由发电机、蓄电池同时向驱动电机供电。
B、平路行驶，中小负荷时，由发电机向驱动电机供电，同时向蓄电池充电。
智能行驶[span]
无需充电即可长期运行，由整车控制器监控蓄电池状态，当蓄
电池电量低于设置值时，订购油电混合摩托，发电机自动启动，在行驶过程中同时向蓄
电池充电，到达蓄电池容量 以上时，自动关闭发电机，转为电动行驶。电动和汽油在整车控制器控制下交替行驶。
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