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实事求是地对待危险货物的托运申报

  1.《国际海运危规》明细表中有列名的,不一定都是危险货物。确定一种货物是否属于危险品,无锡物流专线哪家好,应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定,不能单纯地以品名来衡量。

  2.《国际海运危规》明细表中无具体列名的,不能说明不是危险货物。危规不是万宝全书,它不可能包罗万象,把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术一日千里不断发展,新产品象雨后春笋般不断出现,许多新的危险货物在日积月累中不断增添。所以,凡确实具备危险特性的物品,尽管危规中没有列明,我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物,以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用,无锡物流专线企业,例如新商品特性为易燃液体,按其闭杯闪点多少确定其类别,闭杯闪点是20摄氏度,则属未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。



现代物流与传统物流的区别

  随着世界经济一体化的发展趋势,无锡物流专线哪家优惠,各国政府、企业和经济界人士正在把他们的注意力从传统的制造业正逐步转向了流通领域。当人们从第1利润源泉(原材料、设施等资源的节约和第二利润源泉(劳动力资源的节约)中以越来越难以榨取利润的时候,却发现了在物资的流通过程中存在大量的获取利润的机会,或者叫作降低成本的空间,即第三利润源泉。

从消费者方面看,随着人们社会生活质量的提高,以及市场竞争的日益加剧,人们对传统物资转移方式所消耗时间已越来越感到不能承受,由此造成的成本也明显阻碍着产品的市场竞争能力。这同样使得人们从关注产品的生产领域和消费领域开始转而关注起产品的流通流域,并为此提出了一系列更为苛刻的要求,无锡物流专线,例如准时制(Just in-time)的要求,供应链绩效的要求,追求第三利润源泉的要求等等。

由此,物流的需求市场对物流系统便提出了五大目标,即服务、及时、节约、规模和库存优化。如果我们以这些目标来评价原先的物流系统,人们很容易感到传统的物流方式存在着许多问题,必须对物流赋予全新的概念。而这一概念是人们现在关注的现代综合物流的概念。

实际上,现代意义上的物流与我们所讲的传统意义上的物流的区别应该是非常容易被人们所理解的。就是将物资流动中的包装、运输、装卸、搬运、保管等等过去看来互相没有关系的那些活动,用“物流”这一统一的概念把它们整合在一起。一旦把原先的分离的概念整合成合一的物流概念后,人们突然意识到,原来,把这些分离的活动放在一起真是再合适不过了。

综合物流的提出,就是将物流的各个环节整合在一起。如果我们将综合物流概念提出之前的传统意义上的物流与综合物流活动的特征进行比较,就较容易反映出他们之间的区别。



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