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轮胎是怎样炼成的?揭秘轮胎制造过程

轮胎技术专家的话来说,轮胎的制造过程,就像做馒头一样,先把各种配料都准备好。  厂家将采购回来的各种原材料进行调配,主要成分包括橡胶、炭黑、各种化工料(促进剂防老剂)和助剂(为了提高粘性、让轮胎不至于硬邦邦的)等。针对不同性能要求的轮胎产品,各种配料的比重都各有不同。   再将混合半成品进行处理:其中,压延就是将胶片进行挤压,使钢丝、帘布进行预黏合,轮胎升级设备型号,这个步骤类似于制造衣服时,轮胎升级设备批发,对各个部分进行缝线,压粗就是将原来不规则的胎面用口形挤出,优质轮胎升级设备,进行成形组合。   这个步骤完工后,轮胎升级设备,产品看上去已经像是一条“光头轮胎”模样了。之后再对这条完全没有花纹的“光头胎”进行优化加工,用压力、温度做出它的花纹。最后通过硫化工序,进行成品检验。  



轮胎防扎是什么原理

目前几乎所有的乘用车轮胎都可以做这项防扎处理,这种技术的原理是使用自动数控喷胶设备将MPN胶料均匀的喷涂在轮胎内壁,形成一层3-5mm的轮胎保护涂层,当直径在6mm以下的尖锐物体刺入轮胎时迅速被MPN胶料涂层紧密包裹而不会漏气;当尖锐物体被拔出时,穿孔被MPN胶料涂层瞬间填充和密封好,有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气和慢漏现象;同样,MPN胶料涂层能承受胎面长达10cm的创口而不漏气。以每台车4条轮胎为例,做一次轮胎防扎处理所需要的时间为1.5-2个小时。

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