冷弯型钢在工程机械驾驶室上的应用
工程机械驾驶室，英文名称 Cabin， 是驾驶人员对设备操纵以完成各种工程作业的控制室。它是工程机械的重要组成部分，也是其外观质量的重要体现，对安全性、舒适性都有很高的要求。
工程机械驾驶室虽属于非承重结构，但需要承受侧载，垂直载荷，纵向载荷和侧向吸收变形以保证安全，决定了对于其骨架材的刚度，强度和重量的严格要求。而具备截面精准，尺寸稳定，冷弯机组公司，力学性能优异的冷弯型钢，成为其骨架材料的不二之选。
无锡市太湖冷弯型钢设备有限公司专业生产冷弯型钢系列设备，矫平机、纵剪机系列。冷弯型钢设备可生产以下异型材，如：烤漆龙骨、轻钢龙骨，开关柜立柱、电梯导轨、电缆桥架、母线桥架、防盗门框、太阳能支架、门板、仓储货架、超市货架、大客车侧顶蒙皮，侧围、钢结构 C、Z型钢、货厢型钢、货厢边板、货厢底板、一体边板、汽车纵梁等各种异型钢。高速公路护栏设备等自动冷弯型钢设备。
国外冷弯成型机技术的历史由来及发展趋势
自本世纪六十年代以来，国外冷弯型钢的产量迅速增加，冷弯机组厂，这是总趋势，冷弯机组生产厂，根据各国历年冷弯型钢的统计数字看，冷弯型钢的产量与钢材的产量相对稳定在一定的比例，一般为1.5:100至4:100。 现在国外冷弯型钢产量约1000万吨每年，占世界钢材总量的3%。 国外对辊式冷弯成型理论、成型工艺和成型设备的研究工作正在深入进行，国外在发展辊弯成型工艺与研制的国外冷弯成型设备中，采用了带插入式的立辊成型机，成型辊集中调节的成型机组简称CTA机组(Central Tool Adjustment)，直缘成型机组。 国外冷弯成型机通过实际应用的技术经济比较，推广采用高强度低合金钢、合金钢和不锈钢，使普碳钢产品所占的比重逐年下降，冷弯机组，合金钢、高强度低合金钢和不锈钢产品所占的比重逐年上升。国内冷弯成型技术在我国，从50年代末开始建设冷弯机组以来，经历了发展、调整的曲折过程。可以预计，冷弯型钢在我国必将有一个更大的发展。
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