电动车企业生存越来越难,这件事情千万不能做
由于经销商把制造的价格杀得很低,武汉油电双动力车,制造企业为了挤出利润,便在各种零部件上动手脚“抠”钱,甚至把一些废旧电动车拆下零部件来进行回收利润。例如,车架的通用性很强,那就用很低的价格从二手市场上买来,重新利用上。还有,油电双动力车价格优惠,在采购塑件上,把价格压得很低,油电双动力车网站,塑件企业只能在注塑上掺进更多的回收料,由此来尽大的可能把成本降下来。但是,这样做危险行很大。如果车架是回收二次利用的,那就有发生在行驶车架容易断裂的可能。一旦出了这样的时候,追查到企业,那有让企业赔个倾家荡产。
电动车电池问题汇总
1、不平衡。容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。修复方法:换,但不要用新的。
2、失水。过充电造成。不平衡、充电器的原因。修复方法:补水(蒸馏水)。
3、硫化。欠充电造成。失水、充电器原因。修复方法:用0.01-0.02C 小脉冲电流。
4、软化。大电流充放造成。修复方法:先深放电,再用0.2-0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。后期不可避免。修复方法:无。
6、短路、开路。严重硫化、脱落造成,寿命后期的必然。修复方法:更换电池。
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