冷却系统 - 主要构件
功用：增大散热面积，专产变压器专用冷却系统，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃，变压器专用冷却系统公司，为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。
结构:散热器又称为水箱，由上贮水室、散热器芯和下贮水室等组成。
变压器专用冷却系统负荷、损耗、温升之间的关系
温度控制：在变压器油顶层温度在45℃以下时，采用片散自冷的方式，冷却方式为ONAN；当温度上升到55℃时，起动风机，冷却方式为ONAF；起动风机后，油顶层温度降低，当下降到45℃时，风机退出运行。当油顶层油温上升到65℃时，油泵起动，冷却方式为ODAF形式，油泵、风机全部工作。
负荷控制：当变压器的负荷达到额定负荷的75%时，风机起动运行，冷却方式为ONAF；负荷达到额定负荷的90%时，风机、油泵起动运行，湖南冷却系统，冷却方式为ODAF；负荷小于额定负荷的75%时，风机、油泵退出运行，冷却方式为ONAN。
当变压器负荷在额定负荷之内时，变压器专用冷却系统价格，根据公式P=I2R，即：负荷越小，相应的电流就越小，发热量越低，绕组温升越低。负荷小于75%时，电流小于额定电流的75%，负载损耗要小于56%。
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