冷却器在生产设计时需要遵守哪些原则?
冷却器不洁净和易结垢的流体宜走管程，因为管程清洗比较方便;冷却器腐蚀性的流体宜走管程，移动机冷却器，以免管子和壳体同时被腐蚀，且管程便于检修与更换;
冷却器压力高的流体宜走管程，以免壳体受压，可节省壳体金属消耗量;冷却器被冷却的流体宜走壳程，可利用壳体对外的散热作用，增强冷却效果;冷却器饱和蒸汽宜走壳程，以便于及时排除冷凝液，且蒸汽较洁净，一般不需清洗;冷却器有毒易污染的流体宜走管程，以减少泄漏量;
冷却器若两流体温差较大，宜使对流传热系数大的流体走壳程，英格索兰冷却器，因壁面温度与α大的流体接近，以减小管壁与壳壁的温差，减小温差应力.
油冷却器是一种通过介质的交换而将温度进行降低的设备。温升会带来各种故障和弊病，必须控制温升，使油温最haoi能控制在30℃一55~C最jia工作油温区间。控制温升的措施一是节能，二是散热冷却。
节能就是采用高效的液压元件和效率高的节能液压系统，以减少功率损失产生的发热，这就是近些年来生产的液压机械采用各种节能回路的原因。然而，散热—采用油冷却器依然是不得已而又不得不采取的办法，增大油箱容量(户外机往往以机身为油箱)固然有助于散热，但却使整个液压设备体积过于庞大，安设油冷却器通常是一必然的选择。
油冷却器实际上是一种热交换器，它通过物理上的传感传热、对流传热等热交换方式，使流体A与流体B发生热交换，冷却器，流体A吸收流体B的热量，温度由Tl增至T2，流体B散发出热量，温度由t1降至t2。
