轮胎生产需要这几个步骤（二）
此技术为倍耐力专利，让汽车高速行驶时，保证其内部牢固，必不可少的零件。此机器温度要求甚高，移植到了成型车间。 总之半成型车间的难度是zui大的，也是最严格的，因为牵扯着很多零件产品。橡胶在挤出机机头内超过10分钟就成了熟胶，作废了。还考虑很多条件，温度、湿度、气泡，最关键最严谨的就是尺寸。 此过程好比切面，弄好每个馒头需要的多少面。 成型车间： 半成型车间生产的零件送至此，每个零件按顺序在成型机排列好：纤维层（窄）、胎侧、内衬层、纤维帘布、钢丝帘布、冠带层、胎面 ，智能修补轮胎厂商，挂上钢丝圈。成型机自动挤压形成胎坯，此时的轮胎已有雏形，但还是生胶。车间常年20度，爽啊。。机器全部是荷兰的VMI，自动化超高。这样馒头就做好了，下一步就是蒸馒头了。 硫化：生的轮胎坯子硫化之前要在内里喷涂一层隔离剂，防止硫化机的胶囊和内衬层粘连，新轮胎的隔离剂依然存在，大家可以用手摸摸新胎的内里，是不是弄的手上都是滑腻的类似铅粉的东西，呵呵。喷涂之后，送往硫化机里硫化，硫化温度几百度，硫化20分钟就OK了。馒头出锅~~~呵呵，带花纹的馒头。 成品检验库：相当于半成型车间的严格度。通过X光机器照射、拍照判断轮胎瑕疵。例如裁断机裁断的接头错缝超过1毫米，作废。硫化机硫化的花纹PIRELLI、规格数字字样缺角、稍微有一点瑕疵，统统作废。 检验合格的轮胎入库，等待发货和出口。
怎样轮胎换位
通过每行驶10，湖北智能修补轮胎，000km-12，000km或每6个月进行一次换位以保证轮胎磨损均匀
轮胎换位有助于全部组件的均匀磨损。甚至还有助于延长轮胎的使用寿命并获得均衡的操控性和牵引力。定期的的轮胎换位有助于保持车辆的操控平稳顺畅。也可以每当第二次换机油时进行轮胎换位。
为何要进行轮胎换位？在车辆前部的轮胎通常磨损比后面的更快。如果您经常改变他们的位置，这有助于他们磨损更均匀而达到zui大的胎面寿命。切记轮胎换位不能解决由于胎压不适而导致的磨损问题。
多久要进行一次换位？每当您第二次更换机油时（大约每10，000 -12，000km）进行轮胎换位即可。如果你经常开车在高速行驶，智能修补轮胎哪家好，运输重物，或长途跋涉，这类额外的压力意味着可稍微更频繁进行换位。如果你发现任何不均匀磨损情况则要尽快进行换位。当你行驶在平坦的大道如果它们发出的嗡嗡的声音，也是时候考虑换位了。
我可以自己做轮胎换位吗？由于轮胎的正确安装很重要，我们还是建议您去您的代理商或轮胎店由专业人士来操作。但由您自己操作也相当容易，而且也有助于您了解它是如何工作的，无需任何特殊的工具，智能修补轮胎现价，只是需要一点时间和空间。
要获得车辆制造商的任何建议一定要查看车厂提供的车主手册。
使用不同规格的有方向要求的轮胎或前轴和后轴具有不同的的偏位值车轮的方向性轮胎都需要拆卸轮胎，安装和重新平衡，以进行正确的换位 – 经常检查您的车主手册来获得汽车制造商的任何建议。
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