管它红黄绿灯 我想闯就闯
车辆行驶中，最危险的行为莫过于闯红灯。23日，物流运输车生产厂，记者在江南乌兰大街上观察发现，送快递的电动车闯红灯现象频频发生。眼瞅着前面是红灯，任性的快递小哥视而不见，直接冲了出去。
“离红灯结束还有几秒钟，物流运输车，快递车已经迫不及待冲了出去，信号灯对于他们来说就是个摆设。”在江南铂金路上经营饭店的王先生对记者说，由于铂金路上有不少快递分发点，所以能看到快递车“任意妄为”。
走访中发现，红绿灯对于送快递的电动车来说就是个摆设。
赛驰新能源车业有限公司销售公司位于江苏省崇安区，加工厂位于宿迁地区，经济环境、地理环境优越，是一家专业从事新能源汽车、电动观光车、内燃观光车、电动工具车、电动休闲车、无动力车身的高科技企业。
在新能源物流车的路权问题上，地方在认同和执行上与国家大政方针存在区别，说是不限行，其实并非如此。比如，重庆曾将电动车纳入燃油车管理体系，但今年6月又将这个政策收回，限行区域大幅提升。”重庆鑫叡康新能源汽车有限公司董事长胡立勇很无奈。
在路权问题上，物流运输车供应，地方在认同和执行上与国家大政方针存在区别，一方面是扶持，物流运输车报价，一方面是限制，“大家都非常尴尬”。
赛驰新能源车业有限公司销售公司位于江苏省崇安区，加工厂位于宿迁地区，经济环境、地理环境优越，是一家专业从事新能源汽车、电动观光车、内燃观光车、电动工具车、电动休闲车、无动力车身的高科技企业。
公司现有焊装、涂装、电泳、总装、冲压等汽车四大工艺生产车间，拥有大型进口龙门加工中心、立式加工中心及各种先进科研、生产设备几十余台套，制造加工能力处于业内先进水平。
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