国内轮胎生产监管制度受质疑
目前，轮胎升级原理，国内轮胎投诉统计显示，轮胎出现问题，大都是在车主行驶一定里程后发生的。当消费者向厂家进行投诉时，厂家就会以“使用不当”或者“需要进行鉴定”等理由，轮胎升级项目，搪塞过去。据统计，截至目前，中国仅召回过77万余条轮胎，而且，这些轮胎召回基本上以汽车主机厂的名义发布和实施。与之相比，2015年，美国共发生11次召回。近15年来，美国每年平均召回轮胎次数为11.5次，召回轮胎数量近217万条。
氮气的优点
什么是氮气？简单地把干燥的空气中的氧气抽掉就得到氮气。 空气本身已包含79%的氮气。如何使用？大部分轮胎充满压缩空气。 但是一部分轮胎经销商开始在轮胎内加入氮气。氮气和压缩空气可以混合。大部分轮胎可以充空气或氮气，新疆轮胎升级，只要遵守车辆制造商建议的气压。优点：氮气替代氧气，轮胎中气体不容易泄漏，长期保持高充气压力。轮胎检测：遗憾的是，轮胎漏气还有其他方面的原因（轮胎/轮辋接口、气阀、气阀/轮辋接口、轮毂），因而无论充空气还是氮气都无法保证气压不变。 因此，要经常检查轮胎的气压和全面状况。
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