气体检测仪常见问题及解决方法
仪器开机后，不管怎么通入气体，燃油管氦气检测，都没有任何反应，一直显示0或者满量程
一般来说，没有任何反应，基本上是传感器松了，需要检查传感器.
如果是氧气检测仪，燃油管氦气检测厂，传感器松了，燃油管氦气检测公司，长时间脱离主板，燃油管氦气检测批发，刚插上去的一段时间内，仪器数值会由满量程慢慢降到合适的浓度值；
如果是在线式的仪器，需要扭开气室检查传感器的时候，禁止旋动部分不得扭动。气室需要先取下内六角螺丝再打开气室；
如果仪器一直显示满量程，一般是仪器参数设置错误，在空气中归了目标点导致的，需要恢复出厂设置即可.
气体检测相关术语和计量单位
气体检测相关术语
1. 标准气体：成分、浓度和精度均为已知的气体。
2. 零气体（新鲜空气）：不含被测气体或其他干扰气体的清洁的空气或氮气。
3. 爆za范围：可燃气体与空气的混合气中，着火导致爆za产生的浓度范围。即爆za上下限间的浓度范围。
4. za限（LEL）：可燃性气体与空气混合，着火导致za生的最di度值。
5. 爆za限（UEL）：可燃性气体与空气混合，着火导致爆za生的gao度值。
6. 最gao容许浓度（MAC）：指工作地点、在一个工作日内、任何时间均不应超过的有毒化学物
质的浓度。
7. 短时间接触容许浓度（STEL）：指一个工作日内，任何一次接触不得超过的15分钟时间加权平均的允许接
触浓度。
8. 时间加权平均允许浓度（TWA）：指以时间为权数规定的8小时工作日的平均允许接触水平。
9. 直接致害浓度（IDLH）：指环境中空气污染物浓度达到某种危险水平，如可致命或永久损害健康，或使人即
刻丧失逃生能力的浓度。
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