冷却器维修
1.冷却器器的故障多半由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而造成的连接处及其它机械性损坏。冷却器管破损后两种介质将互相渗合，应及时进行维修，其办法有：
（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两端堵死。管堵的锥度为3～5度之间，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，无锡冷却器厂家，堵死的管子总数不得超过总数的10％。
（2）、取出破损管，更换新管重新胀接。
（3）、管端与管板连接处渗漏，应重新胀接。如果腐蚀严重，应更换管束。
2.冬季停用的冷却器器应放尽腔内介质，以防冻裂冷却器。
3.冷却器器拆卸及重新装配按下列步骤进行：
（1）、关闭进出油、水阀门，冷却器厂家，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆卸下来。
（2）、卸开回水盖及分水盖，检查密封圈、冷却器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或更换冷却器管可随即进行，如果需要拔出冷却器管束必须从固定管板方向移出（大型的冷却器器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。
（3）、装配时按拆卸的逆过程进行，密封圈一般都应更换新的。
（4）、安装后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实际工作压力的1.2 倍。
如何减小列管式冷却器阻力？
在列管式冷却器的使用中，对于阻力有一定的要求，一般以流道内介质平均流速0.3~0.6m/s为宜，阻力不大于100kPa为宜.为了保证实现该要求，需要以一定的措施来辅助.下面由我公司教您如何减小冷却器阻力.
1、采用热混合板:热混合板的板片两面波纹几何结构相同，板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L)，夹角(一般为 120度左右)大于90.
2、采用非对称型板式冷却器:对称型板式冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成，安徽冷却器厂家，形成冷热流道流通截面积相等的板式冷却器.
3、采用多流程组合:当冷热介质流量较大时，可以采用多流程组合布置，小流量一侧采用较多的流程，以提高流速，获得较高的传热系数.
4、板式冷却器旁通管:当冷热介质流量比较大时，可在大流量一侧板式冷却器进出口之问设旁通管，减少进入板式冷却器流量，常州冷却器厂家，降低阻力.
列管式冷却器生产厂家对于冷却器的知识了解的专业全面，可以帮助大家解决一些使用中的难题，如果您的冷却器在使用中发生了什么问题，不妨多与我们生产厂家联系。
