水冷系统组成
由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
（1）水泵：对冷却液加压，变压器专用冷却系统，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵。
（2）散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，变压器专用冷却系统厂家，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，变压器专用冷却系统厂，所以散热器是一个热交换器。
变压器冷却装置的一般要求
a.按制造厂的规定安装全部冷却装置；
b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时，应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号；
c.强油循环变压器，当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号，并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器；
d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护；应有监视油泵电机旋转方向的装置；
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