专用冷却系统
散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内，专用冷却系统，冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔流回散热器。由于有风扇的强力抽吸，空气流由前向后高速通过散热器。因此，受热后的冷却水在流过散热器芯的过程中，热量不断地散发到大气中去，变压器专用冷却系统价格，冷却后的水流到散热器的底部，又被水泵抽出，再次压送到发动机的水套中，如此不断循环，变压器专用冷却系统，把热量不断地送到大气中去，使发动机不断地得到冷却。
变压器冷却装置的基本要求
1.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧，并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约0.05MPa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞；
2.强油循环水冷却的变压器，各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀；
3.强油循环冷却的变压器，应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。
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